ＫＲＯＧミーティングにお邪魔してきました
本日 ｋａｗａｓａｋｉ ＫＲ２５０ ３０ｔｈ アニバーサリー
（スペルわかりません）ミーティングにお邪魔してきました＾＾
最近古くせえオーディオばっかしいじくりまくってたんで、やっぱし故障とか
調子でねえ古い物は維持すんのも大変つうか部品とかサポート面でなあ なんて
思うもののジャンク品なんてのは、価格もジャンクだからしょーがねえっちゃあ
しょうがないんだけども、バイクは高額商品だから部品もけっこう馬鹿になんねえ
なあなんて少しおもっちゃたりして．．．
レストアなんてどんだけ金と手間がかかるのでしょうか．．．
まあこのミーティングもミックさんがいなけりゃ 始まんないって思ってるんだけど
相当気合入れてこの日にギリノチョンで故ＫＲＯＧ副会長のマシンを仕上げた
すなよしさんのマシンを見てみたいってのが相当ありまして、クソ寒かった
蔵王山頂でお待ちしておりました。
薄紅の～コスモスが～秋の日の～．．．こ～ん～な～ 小春日和の～ おだや～か～な～日はあなたの優しさがしみてくる～ （下は丁度いいのねこの時期）
ちょいワル号３台で スローペースで蔵王山頂目指しますが、気温がどんどん
下がってきちゃて 露天温度以下でガスッテます。
３０分くらいかなあ 通行料３８０円を徴収されつつクソ寒い思いで待って
いましたら、地元のみのたんさんを先頭に爆音山形待ち合わせ御一行様到着♪
みなさんちょいワル的排気音レーシングカーみてえだなあカブリそうなのですか？
この後方から吹き付ける冷たい風（タバコに火を付けるのも大変です）
さっぱし知識ないので、写真撮ってた順にご紹介します。
手前ちなみに僕のです。どこにでもあるバイクです。
無限のスリップオンとＥＴＣとナビとスクリーン付けてみてます。
みのたんさんＫＲいつ見ても綺麗ですねえ。若干始動性が．．．
お初のお方だったので、お名前失念いたしました。
キャブの連通管みたいの変えたら結構調子いいとの事
ＫＲの片肺になんのこのあたりに何か問題あんじゃないの？
なんて個人的におもいますが 乗ってないんだからイマジネーションです。
スミチカさんＫＲ これ恐ろしい位エンジンかかりいいなあ
２～３歩歩いてピッってクラッチつなぐとエンジンかかっちゃうんだよ
アクセルワークとか絶妙なのでしょうか？
多分ノーマルのなせる技なのか．．．？
すみません こちらもお初の方で
ブレンボの４ポットキャリパーにステダン付き
純正の２枚ディスクのがエラく見えるとか言われてたような．．．
あれ？ＫＲって２ポットだったっけ？ ええわ
リアサスちゅうかまあリアサスなんだろうけど 特殊なトコに付けた
もんだよなあ 普通な感じのサスがエライわけで．．．
すなよしさんＫＲ それにしても凄い技術持ってる方でして２日位
って位のエンジンだそうで、慣らしは大丈夫なのでしょうか．．．
おみあげありがとうございました。
エンジン一人で載せちゃうってどうやるのって感じで
キャブの下の連通管みたいの気になるなあ よくわかんないんだけど
フレームは綺麗だよな．．．
寒さにメゲテ下の方のスキー場に向かいます。寒い人はキックでエンジンも
体も温めます♪
詳しくはミックさんのブログで１週間程度引っ張る予定との事
詳細はそちらで、お楽しみに！
